Airbus and Boeing: Orders 2010
Jan/Feb 2011
Both Airbus and Boeing saw their net order totals at least double last year as airlines showed increasing confidence that the recession was behind them. Speaking recently at an industry conference, Richard Aboulafia of the Teal Group said that he could see as many as 1,500 orders this year (the 2010 gross order total was 1,269).
Delivery output in 2010 was almost identical to 2009 with just seven aircraft less at 972 delivered (the second–highest total of the decade), Airbus outperformed Boeing with 509 deliveries.
| A319 | A320 | A321 | A330 | A340 | A350 | A380 | Total | |||||||||
| AerCap | 5 | 5 | ||||||||||||||
| Aeroflot | 11 | 11 | ||||||||||||||
| Aircraft Purchase Fleet | 1 | 1 | ||||||||||||||
| Avolon | 8 | 8 | ||||||||||||||
| easyJet | 15 | 15 | ||||||||||||||
| Finnair | 5 | 5 | ||||||||||||||
| Germania | 5 | 5 | ||||||||||||||
| Germanwings | 8 | 8 | ||||||||||||||
| Iberia | 10 | 10 | ||||||||||||||
| Lufthansa | 19 | 1 | 3 | 23 | ||||||||||||
| Swiss Int’l Air Lines | 2 | 2 | 5 | 9 | ||||||||||||
| Turkish Airlines | 1 | 1 | ||||||||||||||
| EUROPE TOTAL | 13 | 60 | 8 | 20 | 0 | 0 | 0 | 101 | ||||||||
| Air Lease Corporation | 31 | 20 | 51 | |||||||||||||
| CIT Leasing | 8 | 8 | ||||||||||||||
| GECAS | 60 | 60 | ||||||||||||||
| Hawaiian Airlines | 7 | 7 | ||||||||||||||
| United Airlines | 25 | 25 | ||||||||||||||
| Virgin America | 60 | 60 | ||||||||||||||
| NORTH AMERICA TOTAL | 0 | 151 | 20 | 15 | 0 | 25 | 0 | 211 | ||||||||
| LAN Airlines | 6 | 34 | 10 | 50 | ||||||||||||
| TAM Linhas Aereas | 6 | 7 | 7 | 5 | 25 | |||||||||||
| LATIN AMERICA TOTAL | 12 | 41 | 17 | 0 | 0 | 5 | 0 | 75 | ||||||||
| Air China | 10 | 10 | ||||||||||||||
| nbsp; | ||||||||||||||||
| BOC Aviation | 30 | 30 | ||||||||||||||
| Cathay Pacific Airways | 30 | 30 | ||||||||||||||
| Cebu Pacific | 7 | 7 | ||||||||||||||
| China Aviation Supplies | 50 | 6 | 56 | |||||||||||||
| Garuda Indonesia | 3 | 3 | ||||||||||||||
| Hong Kong Airlines | 16 | 16 | ||||||||||||||
| Malaysia Airlines | 19 | 19 | ||||||||||||||
| Thai Airways | 7 | 7 | ||||||||||||||
| Tibet Airlines | 3 | 3 | ||||||||||||||
| TransAsia Airways | 6 | 2 | 8 | |||||||||||||
| ASIA / PACIFIC TOTAL | 3 | 87 | 6 | 53 | 0 | 40 | 0 | 189 | ||||||||
| Emirates | 32 | 32 | ||||||||||||||
| Qatar Airways | 2 | 2 | ||||||||||||||
| South African Airways | 5 | 5 | ||||||||||||||
| Yemenia Airlines | 10 | 10 | ||||||||||||||
| AFRICA / M. EAST TOTAL | 0 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 49 | ||||||||
| Unidentified customers | 16 | 1 | 2 | 19 | ||||||||||||
| Total gross orders | 44 | 357 | 51 | 88 | 2 | 70 | 32 | 644 | ||||||||
| Changes / cancellations | -10 | -26 | -26 | -1 | -7 | -70 | ||||||||||
| TOTAL NET ORDERS 2010 | 34 | 331 | 51 | 62 | 1 | 63 | 32 | 574 | ||||||||
| 737 | 747 | 767 | 777 | 787 | Total | |||||||
| AerCap | 10 | 10 | ||||||||||
| Luxair | 2 | 2 | ||||||||||
| Norwegian Air Shuttle ASA | 15 | 15 | ||||||||||
| Turkish Airlines | 20 | 20 | ||||||||||
| EUROPE TOTAL | 47 | 0 | 0 | 0 | 0 | 47 | ||||||
| Alaska Airlines | 2 | 2 | ||||||||||
| Air Lease Corporation | 54 | 54 | ||||||||||
| American Airlines | 35 | 35 | ||||||||||
| CIT Leasing Corporation | 38 | 38 | ||||||||||
| Continental Airlines | 7 | 7 | ||||||||||
| FedEx | 8 | 8 | ||||||||||
| GECAS | 40 | 40 | ||||||||||
| Midwest Airlines | 1 | 1 | ||||||||||
| Southwest Airlines | 25 | 25 | ||||||||||
| United Airlines | 25 | 25 | ||||||||||
| NORTH AMERICA TOTAL | 202 | 0 | 0 | 8 | 25 | 235 | ||||||
| COPA Airlines | 22 | 22 | ||||||||||
| GOL Airlines | 20 | 20 | ||||||||||
| LAN Airlines | 1 | 1 | ||||||||||
| LATIN AMERICA TOTAL | 42 | 0 | 0 | 1 | 0 | 43 | ||||||
| Air China | 20 | 4 | 24 | |||||||||
| Azerbaijan Airlines | 3 | 3 | ||||||||||
| BOC Aviation | 8 | 8 | ||||||||||
| Cathay Pacific Airways | 6 | 6 | ||||||||||
| Okay Airways Company Ltd | 10 | 10 | ||||||||||
| Russian Technologies | 50 | 50 | ||||||||||
| Somon Air | 2 | 2 | ||||||||||
| SpiceJet | 30 | 30 | ||||||||||
| Virgin Blue Airlines | 41 | 41 | ||||||||||
| Xiamen Airlines | 10 | 10 | ||||||||||
| ASIA / PACIFIC TOTAL | 163 | 0 | 3 | 18 | 0 | 184 | ||||||
| Air Austral | 2 | 2 | ||||||||||
| Emirates | 30 | 30 | ||||||||||
| Ethiopian Airlines | 10 | 10 | ||||||||||
| Qatar Airways | 2 | 2 | ||||||||||
| Royal Jordanian | 3 | 3 | ||||||||||
| Saudi Arabian Airlines | 12 | 8 | 20 | |||||||||
| AFRICA / MIDDLE EAST TOTAL | 10 | 0 | 0 | 46 | 11 | 67 | ||||||
| Unidentified customers | 41 | 3 | 1 | 45 | ||||||||
| Business Jet / VIP customers | 3 | 1 | 4 | |||||||||
| Total gross orders | 508 | 1 | 3 | 76 | 37 | 625 | ||||||
| Changes / cancellations | -22 | -2 | -30 | -41 | -95 | |||||||
| TOTAL NET ORDERS 2010 | 486 | -1 | 3 | 46 | -4 | 530 | ||||||
